Klassenberechtigung / Typerating
Eine Klassenberechtigung benötigen Sie, wenn Sie einmotorige /SEP(l) oder mehrmotorige / MEP(l) Flugzeuge fliegen möchten. Nach Abschluss der Flugausbildung haben Sie bei MFA eine SEP(l) / Berechtigung und bei Bedarf eine MEP(l) / Klassenberechtigung erworben.
Die MEP-IR Berechtigung ist die Voraussetzung um dann erstmalig ein Type Rating (Musterberechtigung) für komplexe Flugzeuge wie Citation Jet, Airbus oder Boeing zu erwerben. Für das Typerating werden sie nach Wahl Ihrer Fluggesellschaft vom Arbeitgeber geschult.
MFA bietet Erwerb, Erneuerung und Training für SE & ME an:
Ersterwerb SEP: 3 Flugstunden, ca 5 h Theorieunterricht / Verlängerung: Checkflug
Ersterwerb MEP: 6 Flugstunden, 7 h Theorieunterricht / Verlängerung: Checkflug
versch. z.B. EIR – enroute Instrumentenflugberechtigung: 15 h Flugausbildung:
bei bestehendem IFR SEP: UPGRADE auf IFR MEP: 5h Instrumentenflugausbildung
MFA bietet in Kooperation den Erwerb und Training auf folgenden Mustern an:
- Cessna Mustang C510
- Cessna CJ 525
- Beechcraft KingAir 90-200
- Boeing 737 NG
- Airbus A320
Klassenberechtigung / Musterberechtigung / Type Rating
Instrumentenflug – Ausbildung / Training / Prüfung – alles aus einer Hand
MFA ist vom Luftfahrt-Bundesamt für die Instrumentenflugausbildung, Erwerb, Training, Erneuerung und Prüfung ein- und mehrmotorig zugelassen. MFA betreibt hierfür einen vom LBA für Instrumentenflugausbildung zugelassenen Flugsimulator im Zentrum von München.
Instrumentenflug – Ausbildung / Training / Prüfung – alles aus einer Hand
